В Рязанской области завершён проект по оснащению школьных автобусов оборудованием ГЛОНАСС, пишет NanoNewsNet со ссылкой на Регионального партнёра Группы компаний «М2М телематика» – «М2М телематика Рязань», пишет NanoNewsNet.

В результате проекта, в Рязани и Рязанской области навигационно-связное оборудование ГЛОНАСС установлено на всех 312 единицах школьного транспорта, говорится в сообщении.

Основная цель внедрения технологий ГЛОНАСС – повышение безопасности перевозок школьников за счёт постоянного контроля перемещения транспортных средств и сокращения времени реагирования в случае возникновения непредвиденных ситуаций.

Установленное на автобусы ГЛОНАСС-оборудование позволяет в режиме реального времени контролировать движение автобусов по маршруту и соблюдение водителями скоростного режима. Ответственные лица могут контролировать текущее местоположение и состояние автобуса, а также количество и общий километраж совершенных им рейсов. В комплект навигационно-связного оборудования входят двухсторонняя громкая связь и тревожная кнопка.

Для контроля информация о перемещении школьного транспорта в режиме реального времени поступает в управление государственного автодорожного надзора по Рязанской области, министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области, управления образований муниципальных районов Рязанской области. Планируется в ближайшее время дополнительно предоставлять навигационную информацию во все учреждения образования, которые имеют школьные автобусы, оснащенные ГЛОНАСС-оборудованием и отвечают за доставку школьников к местам обучения, а также в МЧС России по Рязанской области.

На данный момент оборудованием ГЛОНАСС оснащён школьный транспорт в Алтайском крае, Волгограде, Костроме и Костромской области, Республике Чувашия, Вологодской области, Калужской области и многих других субъектах Российской Федерации.

---

Заметки на полях:

Раз уж мы подняли тему пассажирских и грузоперевозок, то сделаем небольшое отступление по этой теме. Например, грузовые шины, которым многие руководители уделяют мало внимания и очень часто на предприятиях можно увидеть колёса, износившиеся на 80 и более процентов. Эти колёса могут экономить до 20% на расходах на топливо.